宜万铁路全线贯通 “抠”出来的一条铁路线

　　8月18日，铺轨机在宜万铁路恩施段铺设最后一段铁轨。新华社记者 郝同前摄

　　8月18日10时许，宜（昌）万（州）铁路在湖北省恩施土家族苗族自治州白果乡实现全线贯通接轨，预计年底通车。

　　从1903年清王朝拟定修建川汉铁路，到2010年内宜万铁路全线建成通车，这中间已过去百年。

　　宜万铁路穿越地带多为岩溶山洞、悬崖峭壁、深山河谷，这一带被专家视为“筑路禁区”。一段仅有377公里的铁路，5万建设者耗时7年才修成。

　　“抠”出来的铁路

　　沿线70％为岩溶地区，暗河、溶洞密布

　　宜万铁路2004年全线开工，它东起湖北省宜昌市，西至重庆万州区，作为沪汉蓉铁路干线的重要组成部分，宜万铁路打通了川渝、鄂西深山与华中、华东的铁路大通道。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里，设计时速120公里。