旧楼装电梯 救命显价值

　　目前，广州老城区9层以下旧楼房加装电梯成为全城热议话题。尽管不少人希望过上有电梯的方便生活，但也有很多人掏不出这笔钱，拒绝参加安装计划。但是，假如碰上楼里有人突发急病需要急救，没有电梯又会带来怎样的影响呢？

　　广州军区广州总医院急诊科主任秦伟毅提醒认为：“单从急救的角度来看，这些老房子比较好都装上电梯，而且大小应能容纳急救担架，因为急救可是人命关天的事情。”

　　文\记者伍君仪 通讯员史春玉

　　上楼：跟死神赛跑

　　秦伟毅说，急救就是跟死神赛跑。以心跳骤停病人为例，心跳停止1分钟之内及时进行心脏按压，有90%的病人可以复苏；超过4分钟，情况急转直下；超过6分钟，复苏的希望会很小，活过来只怕会变成植物人；超过10分钟，几乎没有生存的机会。

　　对于住在高层楼房的病人来说，无论是由专业人员来接走，还是由病人家属运送，电梯都是生命的“升降机”。

　　广总医院专职急救人员谢胜祥说，上楼耽误的时间比下楼更要命，“要上8~9层的楼房，没有电梯的话要多花两分钟左右的事件，而这两分钟有时就是生与死的区别，或者是完全恢复与植物人的区别。”

　　由于急救人员要提着担架、心脏除颤仪、外科处置箱、氧气袋等好几十斤设备用品爬楼梯，即使年富力强的他们以最快的速度爬楼梯，也比不上一部电梯。扛着设备冲上楼之后，急救人员已经气喘吁吁，这时更艰巨的任务才刚刚开始。

　　护士姚晓鹏表示，心肺复苏中的核心操作——胸外心脏按压非常耗费体力，每过两分钟就必须换一个人，“爬完楼梯后体能有损耗，起码都得喘口气，急救效果就会差一些。”

　　下楼：窄楼梯=鬼门关

　　急救不能老在病人家中进行，需要尽早将病人送到医院，有的病人还要紧急接受手术。

　　救护车司机李军说，他们出工时都要合力抬担架，最怕遇到的就是广州老城区一些小巷中的3~4层旧楼，不但没有电梯，楼梯也设计得很狭窄，稍胖一点的人都要侧一下身子才能上下。

　　“这种楼梯宽度不足40厘米，根本没法抬担架，有时只能用床单将患者吊下来，或者让病人坐在凳子上把他抬下来，最后实在没有办法就只能倒着背病人，让他的脸朝着楼梯，一步一步往下退——这还只能用于肺气肿之类的慢性病病人。”

　　危重病人经不起搬运

　　但是，一些危重病人是经不起搬运的，例如心肌梗塞和心脏衰竭的病人要绝对卧床，保持平躺，不能有太大的搬动，要是没有电梯，他们只能在家等死（或者死在楼梯上）；此外，脊柱有问题的患者，例如椎间盘突出、颈椎病患者，在搬运过程中腰哪怕弯曲一点点，都可能造成瘫痪，或是极大的痛楚。

　　紧急情况下电梯比较好能定点上下

　　秦伟毅称，住宅楼的电梯比较好达到医院的标准，长1.7米以上，宽0.4米以上，“救护车上的是特种担架，上面两侧挂着呼吸机、生命体征监护仪器、氧气袋等，在移动病人时能保证其生命安全，因此有一定的宽度，安装电梯的时候要考虑到。”

　　谢胜祥说，住宅楼的电梯如果长1.4米，宽1.1米，那么对角大概有1.7米，勉强可以斜着放进担架，“目前常见的额定载13人的电梯一般够大，而10人以下的电梯就不太够了。”他还说，在紧急情况下电梯比较好能定点上下，可避免中途停下耗费时间，“其实很多电梯都有这个功能，但多数小区为了节省管理成本，保安都不愿意配合操控电梯。”