上海近期骨伤病例激增 工地附近成重灾区

　　最近，（上海）仁济医院骨科医生曹聪有些忧心，一为明显激增的骨科病患着急，二为激增病例下的“可怕趋势”担忧——“去年七八月时，来骨科就诊的主要还是工地的施工人员，可进入9月之后，普通行人的就诊病例数量激增，重伤甚至死亡时有发生。”这些骨伤类意外有相当一部分与不文明施工相关。

　　据统计，上海目前有6000余个工地同时在建，在这样的情况下，市民出行尤其须注意安全“陷阱”。

　　工地附近成重灾区

　　去年11月初，一位白领驾驶私家车刚出小区门口，就遭遇“野蛮”搅拌车，紧急避让不及，导致脊椎骨折被送入院。曹聪说，类似由土方车、搅拌车引发的伤害每个月都有四五起。

　　仁济医院遭遇的情况同样发生在申城其他医院。前几周一个深夜，上海儿童医学中心接诊了一名12岁的颅脑伤**，他随父亲住在浦东某工地的集体宿舍，半夜过马路上公厕，不料被疾驰而来的土方车撞倒。

　　仅最近两周，儿中心就有2起骨科病例，1起颅脑外科，急救四五例，患者都是4-12岁的儿童，且均与施工、车祸伤相关。

　　曹聪医生总结了近期的病例，他发现很多意外的事发道路均在拓宽施工。

　　马路“陷阱”多儿童须留心

　　仔细的曹聪医生对骨伤类病患做了分类，除了恶性的重大伤害外，还有很多“零碎”致病原因：公交车乘客受颠簸、急刹车摔倒致伤；沙尘影响视线，行人误入隔离栏或掉入窨井致伤；在渣土堆放地附近跌倒骨折致伤；工程设备和车辆占用非机动车道，人车混行致伤……

　　医院里的病例只是“冰山一角”。儿中心护理部主任楼建华表示，更多人受了小伤，通常都会自行处置。她说：“目前上海施工面大，建筑工地多，大人、儿童‘步步都要小心’！”

　　“不文明工地受害者”随处可见。去年初春，公司白领陈先生夜晚驾驶电瓶车转弯时，突然胸部被硬物击中。“爬起来仔细一看，十几根钢管斜放在高架桥墩后的护栏上，长长短短‘伸到’车行道上，没有任何隔离设施。”更可怕的是，一周后，陈先生再次经过此地，十几根长钢管竟然还斜靠在护栏上……

　　校门口、车站是小事故的高发地，夜间是小事故的高峰时段，地面上散落的石块、凹陷等均是马路“陷阱”。“大人要有自我保护意识，对于缺乏风险评估能力的儿童，更要加强教育。”临床医护人员无奈地提醒。

　　文明施工今安在

　　楼建华带着她的“儿童意外伤害预防”课题组走访了本市多所小学，包括民工子弟学校，宣传预防意外伤害风险；曹聪则列出“规避风险策略”：尽量穿平底鞋上下班、减少夜间出门、随身携带手电筒……这些虽然有一定的实用性，但更多的是医者的无奈。上海市爱卫办副主任金培武记得，在上世纪90年代中期，上海也曾迎来一轮城市建设热潮，但那个时候，“文明施工”被放在十分重要的地位：工地附近的渣土必须及时清理；扬尘区域必须经常洒水；土方车必须安全出行……“那个时候，卫生部门常常去工地检查，并与建设部门配合，多方合作齐力推进文明施工。”

　　金培武非常感慨：“现在向建设工地推广卫生、安全、健康理念，很多都会被拒绝。”在“抓进度”的名义下，似乎其他一切都不再重要了。城市建设对市民而言是一件大好事，但一旦挤压了市民的公共安全空间，这件好事就会严重打折，希望更多的主管者能够倾听患者的声和医生的呼唤声。(唐闻佳)