玉树地震重伤员大转诊创“零死亡”奇迹

　　空中营救

　　惊心动魄

　　17日，东航一架飞机上，部分座椅已经被拆下，满满当当地安置了伤员。轻伤的坐在座椅上，伤重的躺在担架上，行李架上挂满了大大小小的吊瓶。

　　解放军第323医院野战医疗所的一名医生和一名护士，正陪同一名藏族男伤员转诊到兰州。

　　飞机在跑道上滑行后直冲云霄，由于高原气流的多变，机身开始剧烈颠簸起来。在场的护士想给他扎针，却被晃动得站都站不稳，急得汗珠子都冒了出来。突然，原本伤情稳定的人却出现了急性脑疝征兆，开始剧烈头疼，呕吐不止，躁动不安，机上气氛顿时紧张起来。如果不及时治疗，病人可能随时出现生命危险。

　　病人不停地呕吐，机舱里弥漫着异味。医生护士顾不上吐在自己身上的污秽物，马上给病人吸氧、吃药。在场的空中服务员不停地给病人拿毛巾、递开水。终于，病人逐渐稳定下来。机上的所有人都长舒了一口气。

　　解放军第323医院野战医疗所每次转诊病人，都要派出一名医生和一名护士陪同，保障病人在空中的生命安全。全所60人，两天内共出动40多人，陪同了20多趟。

　　救援绝不留空白点，即使在万米高空，也要守护生命。

　　西宁至玉树距离800多公里，开车约需14个小时，但空中线路仅需1个小时，因此2009年才刚刚开通的玉树机场在地震的关键时刻，成为与死神赛跑的“救命机场”。

　　玉树机场海拔3905米，空管、气象、指挥力量很薄弱，只有适应高原飞行、性能良好的飞机才能适航。玉树停机坪属于小型，只能容纳三架飞机同时降落，而且并不具备夜航条件。

　　地震当天，民航方面果断成立玉树机场抗震救灾联合协调小组，紧急抽调了气象、通信、管制、急救等方面的技术骨干携带应急设备赶到玉树机场，青海机场集团也派出30余人支援玉树机场，并及时开通了绿色空中通道。一时间，玉树机场成了繁忙的空港，每天超负荷运转，由震前2架次达到20多架次，各种军用运输机、民用飞机在机场上空来回穿梭，传递着生的希望。

　　青海省卫生厅信息显示，截至4月19日16时，青海省玉树地震灾区累计救治伤员9145人，转运伤员2381人，转运过程中未发生一例伤员死亡。

　　“在接近4000米高海拔的高原上转诊病人，却没有一例在转诊过程中死亡，这是非常了不起的。”中国工程院院士、高原病专家吴天一赞叹道。