靠近安全门是最安全的吗？ “巧合相似”的结论

　　在调查了105起空难事故中的2000名生还者之后,2008年,格林威治大学与民航专家联合发布了一项研究结果。结果显示,不管是前舱、后舱还是机身中部,靠近安全出口的位置生还几率都是最高,达到65%；距离安全出口由近及远位置,其生还几率也从64%逐步降低到53%。虽然这一调查结果并未被普遍认可,但却与这次伊春飞机失事的生还乘客座位情况“巧合相似”。

　　据伊春市委书记许兆君透露,飞机失事前,飞行人员与地勤人员沟通,说可以看到地面的灯光,请求正常降落。他说,飞机是拦腰折断,大部分死伤出现在后半个机舱。而据央视报道,失事飞机前半截的后半部分,也出现了较多死伤。这两处,恰恰是图片中所显示的低生还率(53%)部分。但吊诡的是,此次空难中,逃生舱门竟然打不开。

　　据悉,劫后余生的失事飞机机长齐全军面部严重受伤,意识尚清晰,但是说不清楚话,尚不能对飞机失事经过进行描述。昨晚7时许,一架客机临时调飞伊春,将13名重伤员送往哈尔滨治疗。