南京渣土车夜幕横行：违规费用均会有人埋单

　　不闯红灯，轻则挨骂重则挨打

　　当晚11点40分左右，记者驱车从银龙花园附近，一辆驶往市区的渣土车。可刚跟到石杨路就被甩掉了，因为路口亮起了红灯，渣土车一点不减速，径直通过。

　　记者多次，找到了有大量渣土车出入的大光路某地产开发项目工地。记者设法取得渣土车司机石华(化名）的信任，跟他跑了一趟。

　　一路上，石华的话很少，两眼紧盯前方，“我先集中精力开车，尽量不要出麻烦，等会再跟你好好聊。”

　　石华的线路是，从大光路工地经过苜蓿园大街和光华路，转到友谊河路，然后绕到银龙花园南面一土场。石华的车速保持在60公里/小时以上，可能是记者在车上，遇到红灯，他还是刹车等候。

　　几分钟后，我们在光华路与友谊河路路口遇到了红灯，石华看了看反光镜，加速冲了过去。“后面好几辆车跟着，我不冲过去，肯定要挨骂，弄不好还要挨打。”石华说，不闯红灯可以，但不能挡别人的道。由于路上渣土车过往太频繁，飞尘太多，记者发现前挡风玻璃前，一片朦胧，根本看不清楚。“熟悉了，凭感觉开，看是看不清楚的。”石华说，市民都知道渣土车厉害，也不敢靠路中走，所以不会出事。

　　“没哪个城市渣土车像这么疯狂”

　　昨天零点10分左右，石华到土场卸完渣土，停车跟记者聊了起来。

　　“找我算是找对人了。”石华说，他是外地人，在合肥、扬州和上海等好几个城市开过渣土车，没有哪个城市的渣土车有南京这么“疯狂”。

　　石华称，在别的城市，渣土车基本上白天不进城，即使进城，也从不敢闯红灯，更不敢把牌照给下掉。“像上海，市容和交警规定很严格，随时上路检查，渣土车只能走规定的线路，一旦走上非指定线路，结果就是罚款加扣车。”石华说，超速和抛撒也会受到同样处罚。

　　石华说，他感触最深的是，上海的渣土车，牌照不清楚根本不敢上路，更别说没有牌照，一旦被抓住，就是罚款加扣车数日。而南京的渣土车，可以说找不出几辆牌照清楚的，照样“跑得呼呼的”。

　　“南京的渣土车，你找不出不超速和不闯红灯的。”石华说，他来南京两个多月，至少亲眼目睹了三次交通事故，都是因渣土车闯红灯造成的。

　　石华举了个例子。他才来该工地运送渣土时，找不到土场，另一个司机在前面带路。“到了大光路前面一段单行线，我也说不上来是哪段，他踩油门就过去了，我赶紧打电话给他，说单行线，我绕路，让他等等。”石华说，对方一听便甩了句，“你不来我走啦。”

　　石华只好硬着头皮闯单行线，由于路上红绿灯太多，还是没赶上，只好再次打电话。对方称，不管红绿灯，赶快追他。就这样，石华把时速提高到80公里，连闯四个红灯，终于追到了他。

　　起初几天，石华总是等红灯，比别人慢了一半，老板不满意，说了他几句。时间一长，石华就跟大家一样，见红灯就闯。“南京的渣土车实在太疯狂了，是该下狠心治理，不然对城市破坏太大。”石华说，可按照目前政府的措施，要想整治渣土车，很难奏效。