天津120急救中心处境尴尬 每22万人才1部救护车
http://news.qm120.com2010-08-09 10:37:36 来源:全民健康网
天津北方网讯:拨打120电话占线、拨通了派不出车、派出车到达病患所在地的时间又长,这成为市民夏季对于120急救中心的三大投诉焦点问题。今年夏天特别热,特别是前一段时间的超长“桑拿天”,更是让市民吃尽苦头,各种季节性疾病高发,可当患者有需求拨打120时,却又遭遇这样那样的问题,市民不禁要问:“120究竟怎么了?”针对市民提出的三大质疑,昨日本市120急救中心相关负责人做出了回应,据其介绍,因为车少、人缺、资金投入不到位,120急救中心的处境极为尴尬。
质疑 派不出急救车
回应 工作量超饱和
-家住时代奥城的王先生日前女儿烫伤,拨打120要求派车送到医院,结果对方告诉他,附近的分站已经派不出车了,需要从很远的区调车,这样还不如他自己带女儿打车到医院快。“像这种关乎生命的急救服务,还能派不出车吗?”王先生对此很是不解。
市120急救中心负责人介绍,目前本市120急救中心共有7个分站,其中市内六区除去和平区各一处,泰达医院一处,还有一处非急救站用来处理转院等通常不需要医生的情况。在这7个分站中,白天仅有35部急救车运行,晚上28部。
120急救中心负责人表示,按照本市的人口规模,平均22万人才拥有一部急救车,距离国际上每5万人口一部急救车的标准差距甚大。
按照要求,急救车上一般配备医生、护士、司机、担架工各一名,成为一个急救单元。而本市现实的情况是,医生可以保证一部车上一人,但护士的缺口很大。“工作压力大,上班不定时,收入又不高,有护士执照的人没有多少愿意来急救中心,至今120还在对外招聘护士,但一直乏人问津。”
该负责人说,按照现在的资源投入,当急救需求工作量达到每日320次左右时,他们的工作量就会极度饱和,但夏季高峰时段,他们每日的需求工作量接近500次,特别是出现急救需求高峰时,车辆就不能保证就近派出,急救半径也会相对增加,达到发病现场时间也会延长。而且按照疾病发病谱和不同年龄、不同病种的发病规律,集中求救的情况又往往比较多见,他们只得婉转谢绝病患,劝其以其他方式就医,以免发生延误病情的危险。