记者调查:石家庄每天50万市民露天吃早餐
http://news.qm120.com2010-12-20 11:37:45 来源:全民健康网
连锁店:规模有限,覆盖力不足
相关数据显示,石家庄市区230万人口中,约有50万人在外面吃早餐,“一个早餐店的辐射半径最多500米,这就要求早餐店必须足够多、覆盖面足够广。”石家庄市商业联合会有关人士说。
12月14日清晨8时,在裕华路和青园街交口,笔者碰到了几个在风雪中围在一处煎饼摊前的年轻人。一位年轻人告诉笔者:“这个小摊离我住的地方有60来米,附近没有什么早餐店,买早餐很费劲。”据了解,裕华路和青园街交口至东风路这一段,早餐店面比较少,虽然有好利来豆浆等附带经营早餐的地方,但价格太贵,普通消费群体很少光顾。
笔者走访发现,尽管36524便利店目前已有300多家,但早餐的覆盖面仍然不足,对于广大在外吃早餐的市民来说,目前要就近吃上放心早餐,难度仍然不小。在市区的一处36524便利店外,一位三十来岁的年轻人告诉笔者:“清早根本来不及走太远的路去买早餐,如果得走很远才能买到,那我就不来了。”
小店:成本太高,几乎不盈利
“早点的微利决定了它必须有规模,网点必须够多,而大型的连锁便利店具备这两个条件。”石家庄市商业联合会有关人士说。而这一切,在许多小型店面的店主看来,实在可望而不可即,“做到这些,需要雄厚的资金和管理,可许多小店做不到。”采访中,一位不愿透露姓名的小店老板说。
“早餐并不赚钱,就算名字叫做早餐店,也必须有增值项目才成,否则很难活下去。”槐南路上一位老板给笔者简单算了算:“首先经营早餐得增加人力,采购售卖都需要专人负责,其次占用一定的地方,第三水电费用都会增加--成本大幅度增加,而本身几乎不盈利,这个副业很难负担得起。”
对此,经营早餐车的三和豆业食品有限公司深有体会,一位负责人介绍,目前该公司早餐车共有300多辆,“我们考虑过餐车进店,如果有固定的经营场所,那么就餐环境将大大改善,但这涉及方方面面,比如成本问题、选址问题,都需要政府继续大力扶持。”
一些稍有实力的店铺认为,如果政府有优惠政策,比如水电费用的计算、或者适当补贴,那么附带经营未尝不可。(记者龚正龙实习生孟丽苗)